Print this page   PDF

1980 година

 

Ако се позоваваме на народната мъдрост,че денят се познава от сутринта,можем да предречем добро бъдеще на есенния международен турнир за голямата награда на в-к”Авто-мото-свят”.Не само защото времето бе благосклонно към участниците,но и организаторите не срещнаха никакви проблеми.Проведе се една наистина хубава проява,в която имаше и оспорвана борба,и динамизъм,и майсторство и мъжество.Явиха се представители от ГДР,Унгария,ЧССР,Румъния,Австрия и България.Повечето от тях бяха млади състезатели с малък стаж.Познати ни бяха австриеца Валтер Грубмюлер,унгареца Имре Фогаш,румънците Павел Йонел,Георге Сора и Йон Бобиляну.Австриеца Грубмюлер се открояваше с прекалена самоувереност,но тя идваше от прецизната му техника,от силният му старт,както и от умението да атакува съперниците си.Фогаш натрупал значителна рутина,бе един от най-стабилните състезатели.Младият Йонел и 18-годишният унгарец Антол Кочо се отличаваха с своята дързост и настървеност.Висока оценка може да се даде на германеца Дителм Тример,който въпреки малкият си опит накара съперниците си да се съобразяват с него.От нашите представители особена похвала заслужава Ангел Евтимов – и заради високото си майсторство и заради сериозното отношение към поставените от треньора задачи,и заради упоритостта си с която воюваше в всяка серия.Той не се стъписа от победата на Грубмюлер в Д.Дъбник,премисли спокойно всичко,подготви машината си.Ще се запомни неговият старт в  серията с австриеца в В.Търново,която го изведе начело и му донесе победата.И в следващите състезания Евтимов не остави никакво съмнение в превъзходството си,показа се като истински боец.Без особен „нерв” караше О.Янакиев,но направи силно състезание в Търговище.От младите добра оценка заслужват В.Марков и  З.Захариев,които дават добри надежди,но има още какво да учат.Много повече очаквахме от И.Дупалов.Ако трябва да се присъди награда за проявено мъжество,несъмнено тя най-много би прилягала на Н.Манев.В Д.Дъбник той падна,ожули и натърти десен крак и ръка и не можа да продължи.На следващият ден накуцваше силно,едва се движеше.Но В.Търново Манев отново застана на старт.Започна добре,зрителите дори не забелязваха контузията.В третата серия обаче болките наделяха,не успя да вземе един от завоите и падна.Непосредствено след него се движеше З.Захариев,за когото по-лесно и по-безопасно беше да мине през краката на Манев.И никой нямаше да го упрекне за това-всичко се решаваше за секунди.Захариев обаче избра друго-изви силно кормилото в дясно,избягна ударянето на  Манев,но сам падна лошо притиснат между мотора и оградата.Забравил предишната и новата болка,Манев скочи на крака и пръв се притече да помогне на другаря си.За щастие всичко завърши благополучно и за двамата.Кои бяха най-характерните моменти:

Пловдив – всичко тръгна много добре за нашите,още в първите си серии Евтимов,Янакиев и Манев спечелиха по-три точки,но и след тях българското превъзходство бе очебийно.От гостите единствен Д.Тример имаше по-добри изяви и зае 4-о място.Цялото състезание премина спокойно,без нито едно падане,и все пак подобрения рекорд на пистата показваше оспорваността в някой серии.

1.А.Евтимов – 15т.
2.Н.Манев – 14т.
3.О.Янакиев – 13т.

4.Д.Тример

Д.Дъбник – в състезанието се включиха и представители на Австрия.И още в 2-а серия Грубмюлер „показа” зъби-взе старта срещу Евтимов и победи.Това нажежи атмосферата,но до края австриеца не допусна грешка.Това беше кръгът на паданията –с много стълкновения и технически грешки.

1.Грубмюлер – 15т.
2.А.Евтимов – 14т.

3.Д.Тример – 12т.

В.Търново – А.Евтимов изпълни заканата си.Излезе срещу Грубмюлер напълно мобилизиран.Серията между двамата бе образец на правилно изпълнение на всички технически елементи –рязък старт,умело влизане в завоите,атакуване на съперника от външна и вътрешна страна.Превъзходството на българина беше пълно,докато австриеца след повреда в третата си серия и посредствено представяне в последната остана извън челната тройка.

1.А.Евтимов – 15т.
2.Д.Тример – 14т.

3.И.Фогаш – 12т.

Търговище – не се оправдаха очакванията,че „у дома” Евтимов ще нанесе решителният удар.Не му потръгна състезанието и в три серии загуби по една точка.В същото време и Грубмюлер не бе убедителен и спечели само 11т.Така преди последният кръг въпросът за крайният победител бе предрешен в полза на Евтимов,който става първият носител на голямата награда на в-к”Авто-мото-свят”.

1.О.Янакиев – 15т.
2.И.Фогаш – 13т.
3.А.Евтимов – 12т.

4.Грубмюлер – 11т.

Шумен – след интересна борба с много обрати победи Грубмюлер.Освен това се проведе и доп.серии за приза „Златният шлем” с участието на първите шест в класирането.В 1 серия победи Грубмюлер,следван от Янакиев и Евтимов.В следващата Евтимов получи повреда,а в трета серия Грубмюлер падна.Това облагодетелства Н.Манев,който с едно първо и едно второ място спечели приза.Грубмюлер и Янакиев набраха равни точки и в доп.серия австриеца се наложи над Янакиев.

1.Грубмюлер – 13т.
2.П.Йонел – 12т.

3.Н.Манев – 12т.

Крайно класиране:

1.Ангел Евтимов – 56т.
2.Орлин Янакиев – 49т.
3.Валтер Грубмюлер – 48т.
4.Дитлер Тример – 48т.
5.Имре Фогаш – 45т.
6.Николай Манев – 41т.

 

Мнения:

Дьорд Танцош – треньор на Унгария – „Приятно съм изненадан от съдействието на печата в вашата страна,което оказва на мотоциклетния спорт.Тази форма на провеждане-5 състезания в 8 дни се налага все повече,оправдана е икономически,но много натоварва състезателите .Всички състезания се проведоха на високо темпо и в дух на езкомпромисна и спортсменска борба.Имахме добра възможност да проверим младите си състезатели.От такива срещи спортът печели.”

Ервин Шулдт – треньор на ГДР – „Силен и интересен турнир.Надявахме се на по-добро класиране -2-3 място,но съпрениците ни изненадоха с отлична подготовка.Догодина отново ще мерим сили.”

Валтер Грубмюлер – Австрия –„Моят девиз е „Карай в вляво и бъди пръв”.На този турнир срещнах много силни съперници в лицето на Янакиев,Манев и разбира се Евтимов.Особено ми хареса ездата на Янакиев –с много ум и разнообразни атаки.”

Георги Пеев – треньор на България – „Имахме доста проблеми по отношение на материалната част,особено зле сме с гумите.Накрая се чудихме какво да сложим на моторите.Организаторите заслужват добри оценки,особено в Шумен.”


Предишна страница: Купа "Авто-мото-свят"
Следваща страница: 1981 година