Print this page   PDF

СП -1/8 финал -Шумен - 1981г.

 

Пистата в Шумен бе изправена пред голямо предизвикателство,след като получи домакинството на 1/8 финал от Световно първенство.Предизвикателството се превърна в голям празник за мотоциклетният спорт,след като на стадиона се бяха събрали около 30 000 зрители,а организаторите бяха създали перфектни условия за състезатели,гости и публика.В шуменският осминафинал участваха по-двама представители на Полша,Чехословакия,Унгария,Югославия,Италия и Холандия,а Българи бе представена от 4-а представителя.Първите осем в крайното класиране добиваха право за участие в 1/4 финал в Винер Нойщадт/Ав/.Още след първите серии се оформиха фаворитите за първите осем места.Над всички се открояваха полякът Х.Олшак,Л.Храдецки/ЧССР/ и нашият Николай Манев,леко им отстъпваха А.Хушча/Пол/,А.Далкиере/Ит/,П.Кучера/ЧССР/ и Я.Орешко/Унг/ и само Зл.Валентинович/Юг/,Х.Дайкома/Хол/,О.Ригето/Ит/ и българите Милчо Манев и Веселин Марков бяха далеч под равнището на останалите.Никога досега на българска писта не сме наблюдавали толкова силно състезание.Във всяка серия участниците се движеха един до друг,колело до колело,от старта до финала.Най-висока оценка с представянето си заслужава Олшак –с силен старт и отлична техника.Неговата стабилна езда се дължеше на умелото изместване на центъра на тежестта през цялото време за да натоварва най-пълно машината.Можеше да събере максималните 15т.-отстъпи само в серията с Хушча.Негов най-достоен съперник бе чехът Л.Храдецки-много техничен,много опитен.Можеше ли да очакваме повече от българите?Предварително се знаеше,че В.Марков и М.Манев трудно можеха да се класират сред първите осем и затова класирането им е логично.Но изненадата дойде от Ангел Евтимов.Никога не бяхме виждали Ангел така безпомощен,потиснат.Сметнахме за случайност това,че в 1-а серия отстъпи на италианеца Далкиере,отдадохме второто му място в 8-а серия след Кучера на слабият му старт,но когато в 12-а серия остана след Храдецки,а на последната права преди финала бе изпреварен и от холандеца П.Шьор,разбрахме че този път Ангел не е Ангел.Последва още една слаба серия на Евтимов срещу по-слаби съперници и трето място след А.Танчу/Унг/ и Х.Дайкоме/Хол/.В последната 20-а серия пък нямаше никакви шансове срещу Олшак,но изненадващо бе победен и от Ригето.А тази точка му бе крайно необходима-с 8т. Евтимов щеше да добие право за доп.серия с Танчу и Шьор за осмото място в кр.класиране.Като истински боец се показа Николай Манев.Направи грешки,но ги компенсира с много воля и мъжество.И с чувство за отговорност.Ще се запомни 9-а серия.На старта  Манев погледна встрани,изпусна момента на вдигането на лентата и остана трети след Орешко и Танчу.Чудно от къде намери толкова сили за да извърши нещо,което да вдигне стадиона на крака.В третата обиколка,на втория завой Манев предприе изненадваща атака от вътрешната страна на съперниците си,изпревари едновременно и двамата и финишира пръв.В четиринадесета серия Кучера показа зъбите си и „взе” старта,а  Манев остана трети.На последната права Николай изпревари Далкиере,но избуги за миг равновесие и… трето място.Тази слаба серия и развилите се събития в 20-а серия с А.Евтимов,станаха причина да изпусне третото място в кр.класиране,което напълно заслужаваше.

1.Х.Олшак – Пол – 14т.
2.Храдецки – ЧССР – 14т.
3.А.Хушча – Пол – 10т.
4.Я.Орешко – Унг – 10т.
5.П.Кучера – ЧССР – 10т.
6.А.Далкиере – Ит – 10т.
7.Н.Манев – Бъл – 9т.
8.П.Шьор – Хол – 8т.
9.А.Танчу – Унг – 8т. – резерва
10.Владо Коцуван - Юг - 7т.
11.А.Евтимов - Бъл - 7т.
12.О.Ригето - Ит - 6т.
13.В.Марков - Бъл - 3т.
14.Х.Дайкома - Хол - 2т.
15.Зл.Валентинович - Юг

16.Милчо Манев - Бъл

 

Г.Пеев – ст.треньор на България –„Не съм доволен от представянето на моите състезатели.Съжалявам,че Манев изпусна третото място,съжалявам и за отпадането на Евтимов.Имахме проблеми с гумите-чудех се с какво да „обуя” машините.Но големият ни проблем,който вече стана пословичен е слабият старт,както и психическата неустойчивост в нашите състезатели.”

Карл Густав Рингблом – зам.председател на ФИМ –„30 000 зрители!Бях приятно изненадан от препълнения стадион.Присъстващите бяха богато възнаградени.Организацията бе на много високо ниво.Бил съм в Шумен преди две години и сега установих,че са извършени не малко подобрения.Единствената ми забележка,е че на пистата липсва така наречения „плаващ пласт”,който трябва да е 3 см.Основните изисквания за едно състезание е да се осигури безопастността на състезателите.Оставам с отлични впечатления от вашата красива страна,от хората,които показаха,че обичат и разбират мотоциклетният спорт.”